– Jag vet att mina föräldrar tyckte, eller handledare, de tyckte att det var väldigt bra och att de lärde sig att alla kör på olika sätt och att de inte behöver förändra sitt sätt att köra bara för att de nu helt plötsligt ska köra med mig, säger Jasmin Marjamäki, elev.
Introduktionsutbildningen är en tre timmar lång obligatorisk kurs om trafiksäkerhet för handledare och elev som ska övningsköra privat. Utbildningen har funnits sedan 2006.
Regeringen hänvisar till en studie från Transportstyrelsen och menar att kursen inte haft avsedd effekt.
– Genom att ta bort det här kravet på en obligatorisk introduktionskurs så blir tröskeln lägre och möjligheten till mängdträning ökar samtidigt som vi har konstaterat, med Transportstyrelsens studie som grund, att den här kursen inte har haft avsedd effekt, säger Andreas Carlson, infrastruktur- och bostadsminister. STR varnar för trafiksäkerheten Sveriges Trafikutbildares Riksförbund, STR, varnar för att fler kan komma oförberedda till körprovet.
– Den stora risken är ju framförallt trafiksäkerheten. Vi tror ju tillsammans med forskningen att det finns en ökad sannolikhet för att trafiksäkerheten tar ett steg tillbaka när det gäller den privata övningskörningen. Motiveringen som regeringen grundar sig på är att man vill göra det enklare och billigare för att ta körkort, säger Sebastian Grimhäll, förbundsstyrelsen STR, och fortsätter: – Men det är en väldigt liten kostnad som riskerar att det snarare blir fler körlektioner fler omprov till följd av att man kommer sämre förberedd till ett körprov. ”Väldigt viktig” Jasmin Marjamäki har nyligen gått introduktionsutbildningen i Strängnäs tillsammans med sina handledare och anser att den gav en trygg start.
– Jag tycker framförallt att den var väldigt viktig för att jag skulle både känna mig säker i trafiken Och känna mig förberedd, så att det inte bara blev att vi satte oss i bilen direkt, säger Jasmin Marjamäki.
Förslaget föreslås träda i kraft den 1 augusti i år. Beslut väntas tas i april.